Ítarleg útskýring á AC rafhleðslustöðvum fyrir rafbíla

Hvað er AC EV hleðslustöð
Hleðslustöð fyrir rafknúin ökutæki er svipuð eldsneytisskammtaranum í bensínstöðinni, hægt að festa hana á jörðu niðri eða vegg, setja upp í opinberum byggingum (opinberum byggingum, verslunarmiðstöðvum, almenningsbílastæðum osfrv.) Og íbúðabílastæðum eða hleðslustöðvum , í samræmi við mismunandi spennustig fyrir ýmsar gerðir rafknúinna ökutækja í hleðslu. Inntak rafhleðslustöðvarinnar fyrir rafknúin ökutæki er beintengd við rafmagnsnetið og úttakið er búið hleðslutengjum til að hlaða rafbíla. AC rafknúin ökutæki hleðslustöð veitir almennt hefðbundna hleðslu og hraðhleðslu tvær hleðsluaðferðir, fólk getur notað tiltekið hleðslukort í AC rafknúnu ökutækis hleðslustöðinni sem er frá mann-tölvu samskiptaviðmótinu til að strjúka kortinu, samsvarandi hleðsluham, hleðslu tími, prentun kostnaðargagna og aðrar aðgerðir, skjár á hleðslustöð fyrir rafbíla getur sýnt hleðsluupphæð, kostnað, hleðslutíma og önnur gögn.
Frá fyrsta rafbílnum á 19. öld hafa hleðslurafhlöður verið notaðar sem aflgjafi. Fyrir rafknúin farartæki er hleðslubúnaður fyrir rafhlöður eitt af ómissandi undirkerfum. Hlutverk þess er að umbreyta raforku netsins í raforku rafhlöðu rafhlöðunnar um borð í rafbílnum. Það eru mismunandi aðferðir til að flokka hleðslutæki fyrir rafbíla og almennt má skipta þeim í hleðslutæki um borð og hleðslutæki sem ekki eru um borð.
Innbyggður hleðslubúnaður vísar til tækisins sem er sett upp á rafbílnum sem notar rafmagnsnetið á jörðu niðri og aflgjafa um borð til að hlaða rafhlöðupakkann, þ. endurheimtarhleðslutæki og stingdu rafmagnssnúru beint í hleðslutengilinn á rafbílnum til að hlaða rafhlöðuna. Hleðslutæki um borð nota venjulega tengihleðslutæki með einfaldri uppbyggingu og þægilegri stjórn, eða þau geta verið inductive hleðslutæki. Það er algjörlega hannað í samræmi við gerð ökutækis rafhlöðu og það er mjög markvisst. Hleðslutæki sem ekki eru fyrir ökutæki, það er jarðhleðslutæki, innihalda aðallega sérstaka hleðslutæki, sérstaka hleðslustöðvar, almenna hleðslutæki, hleðslustöðvar fyrir opinbera staði osfrv. Það getur mætt ýmsum hleðsluaðferðum ýmissa rafhlaðna. Almennt er afl, rúmmál og þyngd hleðslutækja sem ekki eru um borð tiltölulega stór, þannig að þau geta lagað sig að ýmsum hleðsluaðferðum.
Að auki, í samræmi við hvernig orkubreytingin er þegar rafhlaðan er hlaðin, er hægt að skipta hleðslubúnaðinum í snertitegund og inductive gerð. Með hraðri þróun rafeindatæknitækni og breytistýringartækni, þroska og útbreiðslu hánákvæmrar stjórnanlegrar straumumbreytingartækni, hefur hleðsluhamur með stöðugum straumi í áföngum verið í grundvallaratriðum skipt út fyrir hleðsluham sem takmarkar stöðuga spennustraum með stöðugum breytingum á hleðslustraumi. og hleðsluspennu. Hleðsluferlið einkennist af stöðugri spennu og straumtakmarkandi hleðsluham. Vandamálið við tengihleðslu er öryggi hennar og fjölhæfni. Til þess að það uppfylli stranga öryggishleðslustaðla þarf að gera margar ráðstafanir á hringrásinni til að gera hleðslubúnað örugga hleðslu í ýmsum umhverfi, stöðug spennustraumtakmarkandi hleðsla og stigs stöðug hleðsla eru tengihleðslutækni. Ný innleiðandi hleðslutækni fyrir rafbíla þróast hratt. Innleiðsluhleðslutækið er spenni meginregla sem notar hátíðni AC segulsvið til að skynja raforku frá fjarlægð frá bílnum að aukahlið ökutækisins til að ná þeim tilgangi að hlaða rafhlöðuna. Kosturinn við inductive hleðslu er öryggi, vegna þess að það er engin bein snerting á milli hleðslutæksins og ökutækisins, jafnvel þótt ökutækið sé hlaðið í erfiðu loftslagi, eins og rigningu og snjó, er engin hætta á raflosti.