Tæknikröfur fyrir rafhleðslustöðvar fyrir rafbíla

Með fleiri og fleiri rafknúnum ökutækjum hefur þróun hleðsluhauga smám saman fylgt hægt frá fortíðinni til fyrstu smíði sem grunnflutningabúnaður, rétt eins og fullunnin bensínstöð, sem smám saman nær yfir hleðsluþörf.
Rafmagns ökutæki hleðslu stafli frá tækni og núverandi eiginleika, það eru nú þrír helstu staðlar eru AC hleðslu stafli, DC hleðslu stafli, samþætt hleðslu stafli, eftirfarandi á AC rafmagns ökutæki hleðslustöð tæknilegar kröfur fyrir nákvæma lýsingu.
Tæknikröfur fyrir hleðslustöð fyrir rafknúin ökutæki (innstunga).
1. Kröfur um umhverfisástand
(1) Hitastig vinnuumhverfis: -20 gráður ~ plús 50 gráður;
(2) Hlutfallslegur raki: 5 prósent ~ 95 prósent;
(3) Hæð: Minna en eða jafnt og 1000m;
(4) Uppsetningarstaður: úti;
(5) Jarðskjálftaviðnám: lárétt hröðun á jörðu niðri 0.3g;
Lóðrétt hröðun jarðar 0,15g;
Búnaðurinn ætti að geta staðist þrjár sinusbylgjur sem haldnar eru samtímis og öryggisstuðullinn ætti að vera meiri en 1,67;
2. Byggingarkröfur
(1) Hleðslustöð rafknúinna ökutækja (bolta) ætti að vera sterk;
(2) Uppbyggingin verður að koma í veg fyrir að höndin snerti auðveldlega óvarinn hluta;
(3) Hleðslustöð rafknúinna ökutækja (bolti) ætti að vera úr samsettri stálbyggingu með þykkt 1.0 eða meira, og yfirborðið ætti að meðhöndla með dýfandi plasti og kröfur um hitaleiðni ættu að vera komi til greina að fullu. Hleðsluhaugurinn (tappinn) ætti að hafa góða hlífðarvirkni gegn rafsegultruflunum;
(4) Hleðsluhaugurinn (tappinn) ætti að hafa nægan stuðningsstyrk og nauðsynleg aðstaða ætti að vera til staðar til að tryggja að hægt sé að lyfta búnaðinum á réttan hátt, flytja, geyma og setja upp og akkerisboltagöt ættu að vera til staðar;
(5) Botn haugsins (boltans) ætti að vera festur og settur upp á undirstöðu ekki minna en 200 mm yfir jörðu. Grunnflatarmálið ætti ekki að vera meira en 500 mm × 500 mm;
(6) Hrúgan (stinga) skelin ætti að vera úr efnum með sterka höggþol, góða þjófavörn og öldrun;
(7) Skel óeinangrandi efna ætti að vera áreiðanlega jarðtengd;