Miðað við snjóþungt aðstæður, hvaða viðhaldsreglur ætti að innleiða fyrir rafhleðslustöðvar?

Við snjóaðstæður þarf sérstakar samskiptareglur til að viðhalda rafhleðslustöðvum til að tryggja hámarksvirkni. Hér eru nokkur lykilskref:

Snjór á stöðinni er oft hreinsaður
Fyrst af öllu er nauðsynlegt að fjarlægja snjóinn fyrst. Jafnstraumar með loftræstingu og hitaleiðni, hvort sem um er að ræða samþætta staura eða klofna staur, þarf loftræsting búnaðarins að fara frá sogholi að útblástursviftu og fer hún í gegnum eininguna hálfa leið. Í mikilli snjókomu er líklegra að snjór aðsogist og renni inn í tækið, sem getur valdið því að annars þurra einingin verður blaut eða jafnvel í vatni eftir bráðnun, sem leiðir til þess að móðurborðið brennur út. Því verða rekstrar- og viðhaldsmenn að ryðja snjó fyrir utan hrúguna tímanlega. Að auki, fyrir hleðslurými, er einnig mikilvægt að þrífa þau tímanlega. Ef hitastigið er lágt og snjórinn er ekki meðhöndlaður í tæka tíð getur það valdið því að vegyfirborðið frjósi og haft áhrif á eðlilega notkun hleðslutækisins. Snjóhreinsun tímanlega getur einnig haldið stöðinni í góðu formi.

Íhlutir eru oft athugaðir
Til viðbótar við tímanlega snjómokstur ætti rekstrar- og viðhaldsstarfsfólk einnig að auka styrk og tíðni skoðunar á íhlutunum inni í hleðsluhaugnum og skipta um þá í tíma ef þeir skemmast.
Fyrir snúrur innan og utan haugsins er einnig nauðsynlegt að styrkja skoðunina, þegar vírinn er með rangan tengipunkt, vírslag, skemmd einangrunarlag, einangrunarstoð sem fellur af og óeðlileg lykt þegar vírinn er spenntur gæti vírinn verið að eldast. Á þessum tíma, ef það er rigning eða snjór, er möguleikinn á bilun meiri.

Byssuvírinn er oft greiddur og byssuhausinn er oft þurrkaður
Við lágt hitastig verður hleðslusnúran tiltölulega stíf og því er mælt með því að rekstrar- og viðhaldsstarfsmenn eða rekstrarstöðin fari oft á stöðina til að sjá um það og skipuleggja byssustrenginn mjúklega til að koma í veg fyrir að eigandi hleðslubílsins sé ófær um að leysa það. Að auki er byssuoddurinn sem kann að verða afhjúpaður einnig lykilatriði. Ef snjór kemur inn á byssuoddinn bráðnar hann í vatn og frýs síðan, ef hann er ekki þurrkaður í tæka tíð er hætta á að einangrun bilar við hleðslu. Þess vegna ætti O&M starfsfólk einnig að fylgjast með stöðu byssuhaussins í tíma til að koma í veg fyrir vatn eða frost.

Minnið eiganda á varúðarráðstafanir við hleðslu
Hægt er að hengja upp sérstök veggspjöld eða tilkynningar á hleðslustöðinni í köldu vetrarveðri til að minna hleðslueigendur á varúðarráðstafanir við hleðslu á veturna og bæta upplifun notenda við hleðslu. Til dæmis, minntu eigandann á að hægt sé að kveikja á loftkælingunni og keyra hana í nokkurn tíma áður en hún er hlaðin. Vegna þess að hleðslueftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum í lághitaástandi mun minnka, verða þau ekki aðeins fullhlaðin heldur verða þau einnig hlaðin hægt. Auk þess er hægt að útbúa þurran klút fyrir bíleigandann eða gefa til kynna í áminningu að mælt sé með því að bíleigandinn þurrki hleðslubyssuhausinn með þurru pappírshandklæði eða öðrum mjúkum klút til að koma í veg fyrir einangrunarbilunina sem nefnd er hér að ofan.