Hvernig og hvernig hlaða rafbílahleðslustöðvar?

Nákvæm lýsing á DC hleðsluhrúgu rafhleðslustöðvar rafknúinna ökutækja Það eru tvær leiðir til að hlaða rafknúin ökutæki: AC hleðslu og DC hleðslu og það er stórt bil á milli tveggja tæknilegra þátta eins og straum og spennu. Hið fyrra hefur minni hleðsluvirkni en hið síðarnefnda hefur meiri hleðslunýtni. Almennt er „hægt hleðsla“ í grundvallaratriðum AC hleðsla, en „hraðhleðslan“ er að mestu DC hleðsla.
Framleiðendur hleðslustöðva fyrir rafbíla deila því hverjar eru hleðslureglur og aðferðir við hleðsluhauga bíla
1. Hleðsluhraði hleðslureglan Hleðsluhaugurinn er festur á jörðu niðri, með sérstöku hleðsluviðmóti og með leiðniaðferð til að veita raforku fyrir rafknúin ökutæki með hleðslutæki um borð, með samsvarandi samskipta-, innheimtu- og öryggisverndaraðgerðum. Borgarbúar þurfa aðeins að kaupa IC kort og hlaða og þeir geta notað hleðslubunkann til að hlaða bílinn.
2. Eftir að rafgeymirinn er tæmdur er jafnstraumur notaður til að fara í gegnum rafhlöðuna í gagnstæða átt við útskriftarstrauminn til að endurheimta vinnslugetu sína, þetta ferli er kallað rafhlaðahleðsla. Þegar rafhlaðan er hlaðin er jákvæði skaut rafhlöðunnar tengdur við jákvæða pólinn á aflgjafanum, neikvæði pólinn á rafhlöðunni er tengdur við neikvæða pólinn á aflgjafanum og hleðsluspennan verður að vera hærri en heildar raforkukraftur rafhlöðunnar.