Sala á nýjum bílum í Bretlandi jókst aftur í júlí og sala á hreinum rafbílum hækkaði um næstum 88 prósent

Að sögn Reuters sýndu gögn frá Samtökum breskra bílaframleiðenda og verslunarmanna (SMMT) að í júlí á þessu ári var glæný hreint rafknúið ökutæki selt í Bretlandi á 60 sekúndna fresti sem ýtti undir heildarsölu bíla í landinu.

SMMT sagði að nýbílamarkaðurinn í Bretlandi hafi haldið áfram að stækka á þessu ári eftir því sem birgðakeðjuvandamál létta. Í síðasta mánuði jókst nýskráning bíla í Bretlandi um 28,3 prósent á milli ára í 143.921 eintök, sem er 12. mánuðurinn í röð sem vöxtur er. Frá janúar til júlí voru nýskráningar bíla í Bretlandi 1.093.641, sem er næstum 20 prósent aukning á milli ára, en eru enn eftir fyrir heimsfaraldur. SMMT hefur sagt að það gæti tekið fimm ár í viðbót fyrir Bretland að framleiða aftur 1 milljón bíla eða fleiri á ári.

Í júlí fór markaðshlutdeild rafknúinna farartækja yfir þriðjung eða 35,4 prósent. Meðal þeirra jókst skráning rafknúinna ökutækja (BEVs) um næstum 88 prósent í 23.010 einingar; Skráningum á tengiltvinnbílum (PHEV) fjölgaði um 79,1 prósent á milli ára í 11.702 einingar. Skráningum á tvinnbílum fjölgaði um 18,9 prósent á milli ára í 16.321 einingu.

Á sama tíma, miðað við að framfærslukostnaður er líklegur til að hækka, lækkaði stofnunin hagvaxtarspá sína fyrir næsta ár um 0,7 prósent í 1,951 milljón einingar. Þá mun markaðshlutdeild hreinna rafbíla ná 22,6 prósentum.

Stjórnvöld í Bretlandi hafa lagt til ökutækismarkmið án losunar, en samkvæmt því verða rafbílar að vera 22 prósent af bílasölu frá og með næsta ári. „Þó sala rafbíla í Bretlandi hafi vaxið verulega, þá verður rafbílamarkaðurinn að vaxa hraðar ef hann á að standa sig betur en aðra markaði og hjálpa Bretlandi að ná metnaðarfullum en nauðsynlegum umhverfismarkmiðum sínum,“ sagði SMMT. "

Mike Hawes, forstjóri SMMT, sagði í yfirlýsingu: "Hins vegar, með hærri verðbólgu, hækkandi framfærslukostnaði og kröfum um losun ökutækja sem verða ráðandi á markaðnum á næsta ári, verða neytendur að fá alla mögulega kauphvata." "

Jamie Hamilton, samstarfsaðili og yfirmaður rafbíla hjá Deloitte Automotive, sagði: "Fleiri og fleiri rafbílagerðir munu koma inn á Bretlandsmarkað, sem hugsanlega hvetur neytendur sem eiga bensín- og dísilbíla til að kaupa rafbíla."

Í október á síðasta ári náði verðbólga í Bretlandi 41-hámarki á ári í 11,1 prósent . Verðbólga í Bretlandi hefur minnkað hægar miðað við önnur þróuð hagkerfi.